sera que vou precisar fazer alguma modificação avançada ?
obrigado !!!
quero montar um chevetão com motor de opala 4cc ?
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acho que não!
Acredito que não, pois é tudo GM. Eu tinha um chevette 79/80, a parte de carburação era toda de opala, o motor era original, mas o caburador adaptado, tinha 2 estágios, era bastante gastador, mas andava muito. Tenho saudades dele.
creio que nada tão avançado, mas vai ter de reforçar, talvez calçar o motor, calçar o capô, etc…
Sei que se colocar o 6cc ele entra no carro, e se colocar com câmbio dele tbm, a alavanca fica perto da regulagem de encosto do banco…
Mas acho que pro 4cc é mais suave, mas o torque é bem maior, mais cilindrada, isso pede uma estrutura boa do chevette, se não vai trincar tudo…. a e diferencial tbm, o do opala é o famoso mingau, mas acredito que seja melhor que o do chevette (não faço ideia se é o mesmo, nunca reparei, só sei que é mais longo). ABraços
Se tiver muito $$$ qsj , podera montar um super super
bstks®
fica bom estou montando um
quais quer duvida!
é so me falar!!!
O motor do Chevette tem 82 cv o do Opala também tem 82 cv só tem um pouco mais de torque, não vejo no que pode ajudar.Acho que é mesmo que trocar 6 por meia dúzia
sinceramente , eu já coloquei um motor de opala em um chevete hatch que eu tinha e nunca mais faço isso na minha vida ,,,dá um trabalhão do começo até o fim é adadptação demais ,fora que no meu caso eu não sabía que o radiador do chevete não conseguia refrigerar o motor do opala e ele super aquecia muito rápido ……..hoje eu estou com um chevetão 78 mas a mecãnica será do ap 1.8 com diferencial do opala 6cc ( não instalei o motor ainda ) falta de tempo
ola.. pra fazer um CHEPALA, nao vai muito,,
se aprecie nos detalhes, de resto é boa,..
dificil dizer aki o que fazer ,, mas muitos sabem fazer isto, procure um bom profisional e teras resultados,,
ate
Bom dia
modificação? vai e muito! Se vc tem por gosto pessoal o 2500 do opala tudo bem (até V8 em fusca é possível tendo lastro financeiro e paciência de japonês preso) primeiro terá que trocar a caixa de embreagem do cambio chevette e o primario e trocar pelo do opala já viu que terá que abrir o câmbio, reposicionar carter do motor, coxins o mesmo do opala, radiador teráque aumentar sua capacidade e colocar ventoinha elétrica, alongar diferencial pois motor opala tem menos giro e achar quase que impossível coroa e pinhão do chevy automatico ou seja: muita adaptação para pouco resultado. Vai saltar de 73cv DIN para 85cv DIN e um pouco mais de torque. Um conselho de veterano? Coloque o bom motor AP ou o OHC 1.8 ou 2.0 da família Monza, vai ganhar de 86 a 121cv DIN e economia de combustível. No mercadolivre há um monte destes kits com explicativos passo a passo para alguém que tenha alguma ferrugem no sangue faça sem ploblemas mas lembre-se que por mais que tenham kits prontos não deixará de ser um serviço artesanal portanto tenha amor e paciência no que irá fazer para o serviço não virar uma grande dor de cabeça.