Na troca de marcha da moto, quando voce vai mudar tem que desacelerar para poder passar?
Na troca de marcha da moto, quando voce vai mudar tem que desacelerar para poder passar?
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sim, porque se nao ela da um chute pois com a mudança da marcha o motor é capaz de pegar mais velocidade e se cv ja esta numa velocidade rapida na hora da troca se estiiver acelerado pode desiquilibrar e cair.
Não, é preciso, apenas de um toque rápido na Embreagem
não pode passar!!!!! eu ando direto eu tenho uma CB 600F
não,mantenha a aceleração se for subi a marcha,se for desce a marcha vc diminui um pouco a velocidade.
Obviamente que sim né..
Segura a embreagem, solta o acelerador e passa a marcha !
Att: Justin
É só apertar a embreagem.vlw
De preferência não acelere, pois você poderá prejudicar a embreagem e câmbio do seu veiculo. Mas nada impede de acelerar ao mudar de marcha para ficar “mais bonito”, mas pode danificar um pouco.
Quanto menos graça fizer, menos prejudicará seu motor.
Abraço.
Usa a embreagem nooob!!!
Marcelo todas as vezes que for passar ou reduzir a marcha tem que desacelerar, pode notar que se vc passar ou reduzir a moto com a aceleração alta ela vai dar um tranco ou fazer barulho estranho isso não é normal, esse negocio de passar a marcha com aceleração alta não é coisa de motociclista e sim de motoqueiro que não presa as regras de segurança.
Tú queres acabar com os discos de embreagem da moto pode deixar acelerado direto e mudar de marcha….moto e carro é igual, tem de desacelerar (tirar o pé do acelerador) para mudar de marcha…
Veja só quantas respostas. Umas dizem que sim e outras dizem que não.
O fato é que as duas estão certas.
Na maioria das vezes, em 90% dos casos de subir marchas você tem sim que dar uma leve desacelarada.
Porém, se você está acelerando muito, quer subir de velocidade rapidamente, irresponsavelmente, vc pode passar a marcha no tempo. Requer prática. Vc dá um embreada rapidíssima e passa a marcha sem desacelerar. Mas tem que ser na hora certa e tem que ser bem feito. Essa técnica pode ser ainda mais radicalizada e vc sequer usa a embreagem. Vc passa a marcha no tempo, não desacelera e não toca na embreagem. É a aceleração mais rápida que existe e a moto tem que ser totalmente conhecida do piloto.