Para realizar o cadastro, você pode preencher o formulário ou optar por uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Por favor, insira suas informações de acesso para entrar ou escolha uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
Please briefly explain why you feel this question should be reported.
Please briefly explain why you feel this answer should be reported.
Please briefly explain why you feel this user should be reported.
Uma aeronave realizou um pouso na cabeceira 35 de um aeródromo situado no hemisfério sul, analisando as informações, conclui-se que:
A Passou uma frente fria
B Aproxima-se uma frente fria
C Passou uma frente quente
D Não a sinais de sistemas frontais
QUAL A RESPOSTA CORRETA ,E PORQUE? !
You must login to add an answer.
CAMPANHA CONTRA ESTUDANTES VAGABUNDOS NO YAHOO! RESPOSTAS.
Conclui-se que o vento predominante na hora e local estavam provenientes desta orientação de pouso.
Caro Petter.
No link abaixo você encontrará todas as respostas relativas à questão:
http://www.redemet.aer.mil.br/Artigos/rajada_sup_sbgr.pdf
Embora possa estar enganado, entendo que é a letra C.
Pois os centros de baixa pressão que estão associados as frentes frias, no hemisfério sul sua Trajetória é N E S O.
E o centros de Alta Pressão Associados as Frentes Quentes no hemisfério sul tem sua trajetória – N O S E .
se a Aeronave está alinhada com rumo magnético 35 para pouso, e se pousa contra o vento, logo a circulação do mesmo, é N O S E.
N -> Norte, S -> Sul, O -> Oeste e E -> Leste.
pre frontal de frente fria,está por entrar uma frente fria, mudança de vento nw.aumento de temperatura,queda de pressão e formação de cirrus uncinus.
A aeronave corretamente estará pousando na 35 enão na 17.