Alguém ai sabe informar se existe projeto de Ferrovia à passar pelo Centro Oeste?

EXISTENTE :

Sim – tem a Porto Seco Centro Oeste é privilegiado por oferecer em seu terminal, o modal de transporte ferroviário. Trata-se de uma operação em parceria com a Log-In, Logística Intermodal S/A (Companhia Vale do Rio Doce), que tem viabilizado o trânsito ferroviário de forma eficiente, segura e econômica para a recepção e o escoamento de mercadorias nacionais e de mercado externo.

Com 7.080 quilômetros de extensão, a Ferrovia Centro Atlântica é considerada o principal e mais eficiente eixo de conexão entre as regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste do Brasil. Atravessa mais de 250 municípios brasileiros em sete estados: Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Bahia, Sergipe, Goiás e São Paulo, além do Distrito Federal.

O Município de Anápolis passará a ser, em curto espaço de tempo, o marco zero da interligação entre as ferrovias Norte Sul e Centro Atlântica. As operações de movimentação e distribuição a partir da Norte Sul consolidarão, definitivamente, o Porto Seco Centro Oeste S/A na rota dos grandes projetos logísticos do Brasil, aumentando sua capacidade operacional e de ligação com as regiões Norte, Nordeste, Sul e Sudeste.

NOVO PROJETO :

A Ferrovia Norte-Sul – FNS, é um projeto ferroviário que contempla a construção de uma ferrovia de aproximadamente 2.100 km atravessando as regiões Centro-Oeste e Norte do País, conectando-se ao norte com a Estrada de Ferro Carajás e ao sul com a Ferrovia Centro Atlântica, buscando com isso reduzir o custo do frete para longas distâncias na região, assim como incentivar o desenvolvimento do cerrado brasileiro.

O responsável pelo projeto é a VALEC – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., empresa vinculada ao Ministério dos Transportes, sendo constituída sob a forma de empresa pública, como agência de desenvolvimento do Brasil Central e detentora da concessão da Ferrovia Norte-Sul.

Situação Atual do Projeto:

– A Ferrovia tem 226 km de trilhos construídos – de Açailândia ao Estreito, no Maranhão, implementados com recursos do Governo Federal. Em Açailândia conecta-se com a Estrada de Ferro Carajás (EFC), permitindo acesso ao Porto de Itaqui em São Luis do Maranhão;

– Até o final do ano, mais um trecho de 32 km entre Estreito e Colinas do Tocantins (TO) estará sendo concluído;

– O trecho goiano da Ferrovia Norte-Sul tem extensão de 570 km, desde o Porto Seco de Anápolis até a divisa com o Estado do Tocantins, estando em processo de licitação a construção de 40,74 km do trecho Anápolis – Porangatu.

K.R.K. – abraços