Os USA bem como a Europa, são cortados por estradas de ferro que facilitam o transporte de pessoas e de todo tipo de mercadoria, barateando os custos finais.
O Brasil por sua vez, também necessita urgentemente de ferrovias ligando todos os cantos do país, agilizando a distribuição de produtos e mercadorias bem como o transporte de passageiros. Minimizando assim a utilização de caminhões que encarecem os produtos, além de causar poluição.
A implantação de ferrovias já está prevista no PAC, porém nos últimos dias estamos acompanhando os escândalos de superfaturamento de equipamentos e mão de obra para a implantação do sistema ferroviário. Trilhos são comprados da China pela Dismaf distribuidora que são vendidos a VALEC, estatal responsável pelas ferrovias. Porque a VALEC, não compra diretamente da China, eliminando o atravessador?
Quando terminarem e se terminarem a implantação das ferrovias, obras do (PAC), certamente vão ser as obras mais caras do planeta.
Fortes suspeitas de fraudes levou o ex-ministro Alfredo Nascimento a cancelar em maio passado uma licitação de R$ 800 milhões para a compra de trilhos para a Ferrovia Oeste-Leste.
Verificado que 23 contratos com indícios de irregularidades referentes a vários trechos em construção da Ferrovia Norte-Sul e somam quase R$ 2 bilhões. Há indícios de superfaturamento e pagamento por serviços não realizados.
São irregularidades em cima de irregularidades que tornam a implantação das ferrovias, inviável do ponto de vista econômico.
Bom dia a todos.
dependendo do nosso governo eu duvido. nos so remos crescer de verdade quando o povo se dar conta do governo q tem e colocar um governo de verdade no poder.
na verdade já temos ferrovias que cortam o pais de norte a sul de leste a oeste mais apenas para transaporte de minérios…………………em um pais tão corrupto quanto o brasil isso pode demorar alguns século de acontecer.moro em salvador aqui ainda não temos metrô.fizeram um projeto de 480 milhões para construir um metro para interligar os principais pontos da cidade………..já gastaram 1,2 bilhões reduziram o percurso do metro para 30% e ainda não acabaram a estimativa é que gastaram cerca de 300 milhõs para concluir essa pequeno pedaço de metro que chega a ser uma vergonha exatos 40 km……….resumindo muito roubo e muita corrupção…………..o brasil é o melhor e mais rico pais do mundo.pena que é administrados pelas piores leis e pelos politicos mais podres e ladrões do mundo…………..em um pais com tantas riquezas é inadmissivel tanta desigualdade social…………..enquanto varias familias vivem com salario minmo 545,00 alguns politicos como tiririca custam para o governo 250 mil reais por mes.isso é um absurdo
As ferrovias foram abandonadas há decadas. O transporte fluvial nunca foi sequer avaliado, a não ser em regiões onde não há possibilidade de outras formas de transporte, prioriza-se o transporte rodoviário e hoje a falta de manutenção, caríssima, dessas estradas, e mais os extorsivos pedágios onde elas são transitáveis, colocam em risco a paralização dos transportes.
Eu entendo que fora a corrupção endêmica e histórica no Brasil, existe também uma campanha perversa, como “se eu não faço ninguém mais vai fazer”, “se eu tivesse essa verba nas mãos, desviaria muito dela, na mão de outros, é claro que também estão desviando”..
E enquanto se discute o sexo dos anjos, vamos desperdiçando, de fato, verbas públicas em obras inacabadas, interdidatas por denuncias de vagabundos que não fazem e não deixam fazer.
Ah.. sim, concordo, seria ótimo se tivéssemos mais estradas ferroviárias.
Beijos meus
deixou de ser tucano!
com um pensamento positivo desses…
So Deus sabe.
Vc vê tudo mesmo hein,não é olhar crítico, revela cada coisa desconhecida por nós, vc é espião da cia ?