Aviões duvida?? alguem sabe?

Bem você não especificou bem o modelo da aeronave

um boing 747 faz umas 100 milhas por galão

PS: a não existe uma contagem certa de gasto
por KM quadrado com aviões por que
depende muito do clima do vento
que podem fazer o avião planar e gastar menos
então não tem muitos estudos com bases concreta sobre isso.

PSS: pra vocês burros e ignorante uma milha é equivalente a 750 metros.

Eu não sei exatamente se é iso, não por milha, mais o consomu em cada membro da fámilia 737 é:
737-100->1,38 kg/s
737-200 Standard->1,46 kg/s
737-200 Advanced->1,46 kg/s
737-300->1,32 kg/s
737-400->1,48 kg/s
737-500->1,32 kg/s
737-600 NG->1,28 kg/s
737-700 NG->1,71 kg/s
737-700ER NG->1,71 kg/s
737-800(Comum ou SFSP) NG->1,80 kg/s
737-900 NG-> 1,80 kg/s
737-900ER NG->1,77 kg/s

Resposta do Rchardson Nixon:

Eu não sei exatamente se é iso, não por milha, mais o consomu em cada membro da fámilia 737 é:
737-100->1,38 kg/s
737-200 Standard->1,46 kg/s
737-200 Advanced->1,46 kg/s
737-300->1,32 kg/s
737-400->1,48 kg/s
737-500->1,32 kg/s
737-600 NG->1,28 kg/s
737-700 NG->1,71 kg/s
737-700ER NG->1,71 kg/s
737-800(Comum ou SFSP) NG->1,80 kg/s
737-900 NG-> 1,80 kg/s
737-900ER NG->1,77 kg/s

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Considerando a tabela do Richardson Nixon, pelos modelos dá uma média de 1,5kg/segundo.

Considerando uma velocidade de cruzeiro média de 300kt, i.é., 300 milhas por hora, 5 milhas por minuto, 1 milha a cada 12 segundos.

12seg x 1,5kg/seg = 18kg de querosene por milha voada.

Claro que essa velocidade é a indicada , pela altitude de voo, a VS se torna muito maior que a VI (chega a quase 500kt ou mach 0,78), obtendo um consumo muito menor, que por esse cálculo dá uns 10kg de querosene por milha.