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qual a ideal para o fiat premio 87 tampa do radiador e importante manter a temperatura baixa
alguem sabe se tem cabolao de 60º /75º c
como fasso para limpar asujeira do radiador
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ww
Bom dia
de 80 graus eu sei que tem, para limpar o radiador vc pode usar um aditivo com ação detergente que irá limpar todo o sistema de refrigeração, use-o por um tempo depois drene (vai sair uma água com cor de barro) e coloque aditivo radcool da bardall pois a da concorrência costuma ser água colorida, suas mangueiras, selos, bloco do motor, bomba d’agua e radiador irão agradecer. Se tiver tempo encha uma bacia com a quantidade exata que precisa de água e deixe descansar por 48 horas, é o tempo necessário para o cloro evaporar e o principal inimigo do sistema de refrigeração, caso queira pode desmontar o radiador e com um pincel aplicar limpa baú na aletas externas do radiador deixar agir por alguns segundos e com jatos fortes de água retirar a sujeira desencrustada, aproveite e limpe a parte do cebolão que fica em contato com a água. Nunca, mais nunca deixe de usar aditivo meu amigo meu carro fica parado até 3 meses na garagem e já faz 5 anos que nunca troquei nenhum componente do sistema de refrigeração e olha que quando tiro-o da garagem e para rodar 1000 a 3000 kilometros. Gosto muito de prêmio e sua enorme mala, boa sorte com seu bólido.
Não existe isso. O “cebolão” é o recomendado pela Montadora do veículo e, também não tem regulagem. Você, nem ninguém, sabe a temperatura exata em que seu motor deve trabalhar. É um projeto de engenharia mecânica e não um “tira sorte”. Um abraço.
Referente ao interruptor do radiador “cebolão”, o que liga a ventoinha do radiador, a temperatura de funcionamento correto para o Fiat Premio é a seguinte:
Sem ar condicionado: 92 / 87 graus
Com ar condicionado: 88 / 92
Referente a tampa do radiador a correta para o Premio é a seguinte:
Pressão de 1 bar / cód orig 756.1469 / cód marca Clic TC-4041
E referente a sujeira do radiador você mesmo pode fazer a limpeza, mas o recomendado é levar em uma oficina para que ele verifique todo o sistema de arrefecimento e se for necessário substituir alguma mangueira, bomba de água ou até mesmo o próprio radiador dependendo do caso, e depois de tudo limpo montar com aditivo de radiador para prolongar a vida útil de todo o sistema de arrefecimento e não deixar você na rua.