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Anônimo(a)

Como ser piloto comercial formado pela força aerea ?

Eu queria saber pois eu quero mais do que qualquer coisa ser piloto, e ouvi dizer que tem como eu me formar piloto mais pela força aerea, tipo como isso funciona ? quanto tempo eu vou ficar lá ? quais são as hierarquias lá ? Tipo me ajudem eu naum to conseguindo entender nada, eu quero saber de tudo, tim tim por tim tim, pois eu não aguento mais fica com essas duvidas . Eu tenho 15 anos e vou fazer 16 em 2011.

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2 Respostas

  1. Para se tornar um piloto comercial, o piloto precisa voar cerca de 150 horas como PP, para poder obter o certificado de piloto comercial. No Brasil, este certificado é concedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

    O certificado de piloto comercial permite voos diurnos desde que em condições de voo visuais (VFR). Para realizar voos noturnos, deverá ter recebido instrução duplo comando em voo noturno, incluindo decolagens, pousos e navegação. Para poder realizar voos por instrumentos (IFR) é necessária uma licença específica.Ser um piloto comercial é um passo intermediário para se tornar um piloto de linha aérea (PLA).

    Para obter licença de Piloto Comercial, é necessário satisfazer aos seguintes requisitos:

    * ser maior de 18 anos;
    * ter concluído o ensino médio;
    * ter realizado curso homologado pela anac específico para Piloto Comercial;
    * aprovação nas provas de conhecimento teórico;
    * aprovação nos exames médicos;
    * possuir 200 horas de vôo

    Piloto Comercial

    Horas totais mínimas: 200 horas (ou 150 horas em Escola homologada pela ANAC), das quais no mínimo:

    Horas em comando: 100 h (ou 70 h em curso homologado pela ANAC);

    Horas em rota (comando): 20 h (no mínimo 540 km com pousos completos em pelo menos 2 aeródromos diferentes);

    Horas de instrução IFR: 10 h (das quais, no máximo, 5 h podem ser realizadas em treinador sintético);

    Horas noturnas (comando): 5 h (5 decolagens e 5 pousos no mínimo) e/ou, abatendo no total de horas, no máximo:

    Piloto de Planador ou Motoplanador: 30 h (realizadas em vôo solo);

    Piloto Privado de Helicóptero: 40 h (realizadas em helicóptero);

    Piloto Comercial ou de Linha Aérea de Helicóptero: 100 h (realizadas em helicóptero):

    Instrução em Treinador Sintético: 10 h.

  2. Se você optar por entrar na FAB você será um militar, vai ter que ir para qualquer cidade designada para morar lá, seguir as rígidas disciplinas militares…Vc coomeça como cadete e depois se torna um oficial aviador (de tenente para cima).

    A aviação comercial é comandada pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), e como o próprio nome diz, você será civil, um profissional liberal, pode levar uma vida normal e a sua escolha.

    Sei que ex-pilotos da FAB tem muita facilidade de conseguir emprego, mas não sei dizer se depois que saem ainda precisam cursar o PC para trabalhar. Acho que não… Os passos para ser piloto civil o amigo aí em cima respondeu bem completo…

    Então veja o que prefere….Siga seus sonhos…

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