Garagem de 30m², cada pedreiro usa um traço diferente para o mesmo serviço, o que complica e acabo nao entendendo nada, sou quase eng. mecanico e não temos esta parte de concreto na faculdade, gostaria de tirar a seguinte dúvida, qual o traço correto para que fique forte, não para entrar um caminhão, e sim um carro comum.
Vale lembrar que: sou pobre, e quanto mais economia melhor, eu sei o papel do engenheiro e sei que nós não vimos muito valores quando se trata de segurança, mas gostaria de algum calculo utilizando o preceito custoxbeneficio ;D
Muito obrigado e feliz ano novo…
Acredito que com 1 metro de areia,1 metro de pedras e 5 sacos de cimento vai ser suficiente para fazer este contra piso,acredito inclusive que vai sobrar areia e brita,agora cimento não sobra!
nosso amigo falou certo, mas para evitar trincos ou buracos, coloque um plastico preto por baixo, e tela com ferro 4,2, acredito que seja vendida 4x4mts,..aqui em casa fizemos 6 carrinhos de areia 6pedras e 2 saco de cimento para uma area de 25mt2., a secagem é mais demorada devido ao plastico, a cura e resitencia é muito forte.
colega o correto é dua carriola e meia e um saco de cimento
isto é dois e meio por um
mas como voce dice para segurança nao tem preço
en queatao do total da areia e cimento
isto vai do pedreiro que vai esegutar oi serviço
Sendo quase um engenheiro mecânico, mesmo sendo uma pessoa de poucas posses, segundo o código de ética da profissão que estará abraçando é melhor vc ter a orientação de um profissional colega seu da área de engenharia civil.
Mas alguns detalhes em ambas as engenharias são idênticos. Assim tu deve saber calcular a carga que exercerá cada roda. Também já deve ter calculado a espessura de uma chapa submetida a mesma situação, só falta vc considerar qual a resistência do material e consequente sendo este material o concreto, qual então será a sua resistência obtida por dosagem. Considere que a sua placa irá trabalhar na parte superior a um esforço de compressão e na parte inferior a tração. Como o concreto não suporta esforços de tração, então vc terá de incluir ferragem de aço para combater este esforço, já que o aço suporta esforços de tração e compressão.
Viu como ficou fácil calcular. Aliás acho que não mostrei nenhum conhecimento novo para vc caro futuro colega.
Ahh !!! me esqueci, parte da carga pode ser assumida pelo solo, assim uma bom aterro compactado poderá auxiliar na resistência final do piso.
André,
Não bastará apenas um concreto forte. É aconselhável colocar uma malha de ferro antes do concreto para compensar o esforço que o mesmo sofrerá.
Quanto ao traço pode-se fazer com 03 carrinhos de pedra, 03 de areia e um saco de cimento, preferencialmente o de classe CP III.
Em um concreto, a areia não é considerada, desta forma o traço seria de 3×1.
O traço 1:2:3 é o mais utilizado, seria bom colocar uma malha de ferro, isso vai distribuir os esforços e evitar possíveis trincos.
Eu faço concreto e minha traçagem é 3 carrinhos bem cheios de areia,dois carrinhos bem cheio de pedra e um saco de cimento,digo porque na hora de puxar a massa ela estando com mais areia fica mais fácil de se puxar se você colocar a pedra na mesma quantidade ela fica mais pesada cada um faz de um jeito o meu eu acho mais simples pois sou eu quem puxo a massa ne espero ter sido claro e útil e o cimento uso votoram pois tem um ótimo rendimento e melhor não existe e você deve bater bem a terra para que a mesma não afunde com o tempo e as telas também devem ser colocadas pois reforça o contra-piso.
Hoje acabei de fazer o contra piso de minha garagem para um carro. Usamos o traco 1 med cimento x 3 med areia (no caro, tenho costume de medir na lata de 18l. A pedra coloco 3,5 lata. Fica mais pesada como o santos disse, masdará um pouco mais de rigidez. Fis a malha de ferro 4.2. Pesquisei e vi que tem várias medidas (malha de 25cm pra +) fiz malha com 40cm. Espessura do piso (após socar bem a terra) de 4cm, com caimento de 1%. Espero ter ajudado.