Do que realmente é feita a gasolina?
You must login to add an answer.
Hello,
Para realizar o cadastro, você pode preencher o formulário ou optar por uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Para realizar o cadastro, você pode preencher o formulário ou optar por uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Por favor, insira suas informações de acesso para entrar ou escolha uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
Please briefly explain why you feel this question should be reported.
Please briefly explain why you feel this answer should be reported.
Please briefly explain why you feel this user should be reported.
refinamento do petroleo mas a nossa tem alcool
Ela é um subproduto do petróleo da uma olhada aqui que você vai entender melhor http://www.mundoeducacao.com.br/quimica/destilacao-petroleo.htm
A gasolina é feita de óleo bruto. O óleo bruto bombeado do solo é um líquido
negro chamado de petróleo. Este líquido
contém hidrocarbonetos e seus átomos de carbono ligam-se
em cadeias de diferentes comprimentos.
De onde vem a gasolina?
A gasolina é feita de óleo bruto. O óleo bruto bombeado do solo é um líquido negro chamado de petróleo. Este líquido contém hidrocarbonetos e seus átomos de carbono ligam-se em cadeias de diferentes comprimentos.
Acontece que as moléculas de hidrocarbonetos de diferentes comprimentos têm propriedades e comportamentos diferentes. Por exemplo, uma cadeia com apenas um átomo (CH4) é a mais leve, conhecida como metano. O metano é um gás tão leve que flutua como o hélio. Na medida em que as cadeias ficam maiores, elas ficam mais pesadas.
As primeiras quatro cadeias, CH4 (metano), C2H6 (etano), C3H8 (propano) e C4H10 (butano), são todas gases e fervem a -107, -67, -43 e -18°C, respectivamente. As cadeias com até C18H32 são todas líquidas em temperatura ambiente e as cadeias acima de C19, todas sólidas.
Os diferentes comprimentos das cadeias têm pontos de ebulição progressivamente mais altos e podem ser separadas por destilação. Isto é o que acontece em uma refinaria de petróleo: o óleo cru é aquecido e as diferentes cadeias são extraídas por meio de suas temperaturas de vaporização. Veja Como funciona o refino de petróleo para mais detalhes.
As cadeias do intervalo C5, C6 e C7 são todas líquidas, muito leves e evaporam facilmente: são as naftas. Ela são usadas como solventes: fluidos para limpeza a seco podem ser produzidos a partir destes líquidos, como também os solventes para tintas e outros produtos de secagem rápida.
As cadeias de C7H16 até C11H24 são misturadas e usadas para fazer gasolina. Todas elas evaporam a temperaturas abaixo do ponto de ebulição da água. É por isso que a gasolina evapora tão rápido quando é derramada no chão.
O próximo é o querosene, no intervalo C12 até a série C15, seguido pelo óleo diesel e óleos combustíveis mais pesados.
Depois vêm os óleos lubrificantes. Estes óleos não evaporam em temperaturas normais. Por exemplo, o óleo para motor consegue circular o dia todo a 120°C sem evaporar. Os óleos vão desde o mais leve (como o óleo 3 em 1) e passam por várias viscosidades de óleo de motor até chegar aos muito grossos e às graxas semi-sólidas. A vaselina encaixa-se aí também.
As cadeias acima do intervalo C20 formam sólidos, começando com a cera de parafina, breu e finalmente betume asfáltico, usado para asfaltar estradas.
Todas estas substâncias diferentes vêm do petróleo bruto. A única diferença é o comprimento das cadeias de carbono.