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tipo assim cara, nao é tao simples trocar as rodas do carro vc tem que ir em um cara BOM pq tem que seguir um monte de regras pra trocar o tamanho sem danificar o veiculo.
eu acho que seria mais facil vc almentar a roda sem mudar o tipo dela…
se a sua roda atual for aro 13 vc diminui o perfil do pneu vc coloca um aro 15 com o pneu 195 de largura, 50 de altura do pneu e 15 que é o manho da roda.
vc pode até colocar a roda de 5 furos mais vc vai ter que mexur na suspençao e vai ter que diminui o pneu tambem pra preservar a altura do carro. se vc colocar qualquer tamanho qualquer tip de roda ai vai fica ruim pra vc….
No mercado existem adaptadores para adaptar qualquer roda em qualquer tipo de furação.
Vou citar só um exemplo:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-168363060-adaptador-para-rodas-de-4-para-5-furos-108-x-112-_JM
Mas pra isso vc tem que saber qual a medida de furação das rodas que vc quer colocar. Não basta só saber se é 5 furos, tem que saber a medida. Ex: Seu Vectra de 4 furos é 4×100. Opala tem 5 furos e é 5×114,3, já o Ômega é 5 x110, e por aí vai.
Sabendo da medida vc compra o adaptador adequado, é só ir em alguma auto-peça e comprar o adaptador adequado.
Aí é o seguinte: Vc parafusa o adaptador no cubo de roda do seu carro, e a roda vc parafusa no adaptador.
É isso aí.
Espero ter ajudado.
tem tres maneiras amigo.
1° compra um adaptador de mudança de 4 para 5 furos, só q vai jogar as rodas um pouco pra fora.
2° pode mudar a furação das rodas procurando alguem q mexe com solda lig , ai preenche os 5 furos depois refure em 4X100 que e a sua furação.
3° leve as rodas e o carro em algum torneiro mecanico e mande furar a panela e fazer novas roscas
acredito q esse e o meio mais barato.
espero ter ajudado!
No Fusca fazia-se isso.
Hoje não compensa, tem trabalho de tornearia que fica caríssimo.