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Anônimo(a)

F1 motores menores para 2013?

A formula 1 trará motores 4 cilindros 1.6 turbo para a temporada de 2013. Os motores utilizados atualmente são o V8 2.4 aspirado. O objetivo é reduzir as emissões da principal categoria do automobilismo mundial. Como vocês acham que será o desempenho deles? Prestem atenção, estou falando de formula 1.

Obs: Encontrei uma informação interessante aqui no yahoo! Alguns anos atrás um HD de 2GB era enorme, pesado e lento. Hoje um pendrive que cabe no bolso tem entre 16, 32, 64 ou mais de 100 GB e é bem mais rápido. E por ai vai…

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4 Respostas

  1. Tendem a serem consideravelmente mais fracos que os de hoje, mas se liberassem o desenvolvimento, em anos seriam equivalente aos atuais, porém haveria muita diferenças entre fornecedores diferentes.

  2. Ja tivemos uma “Era Turbo” na F1 e a categoria ficou praticamente dividida em duas os ‘turbos’ e os ‘aspirados’, fazendo com que a pontuação, inclusive fosse diferente. Se todos os motores serão iguais ou se todos tiverem que ser turbo, tudo bem, mas sem desenvolvimento serão motores menores e menos potentes.
    O caso é que a F1 sempre foi tida como um laboratório de desenvolvimento mas a politicagem estraga tudo!

    No fim das contas será uma boa variante. Mesmo com menos potencia as velocidades tendem a ser praticamente mantidas.

  3. A formula um é vitrine de tecnologia , algumas coisas vão para os automóveis de rua , Sua comparação com a informática é perfeita, mas saiba que no inicio dos anos 80 a f1 já tinha motores relativamente pequenos mais muito potentes.A primeira equipe a usar motores turbo na F1 usando uma brecha no regulamento que permitia motores até 1,5 litros era a Renault que iniciou suas pesquisas neste motor em 1977mas na década , Na década de 80 eles em condições de corrida geravam algo em torno de 900cv de potência mais haviam as versão de classificação onde um motor como o Bmw chegou a 1200 cv de potência.Acredito que A FIA não deverá deixar a coisa muito livre por que Se há 30 anos atrás se chegou a este nível imagine hoje com o conhecimento que se tem qual o limite que se pode chegar, mas acho que será interessante e se tiver dois ou mais fabricantes no mesmo nível de desempenho será melhor ainda por que a aerodinâmica ajuda mais tem que ter um bom motor empurrando

  4. Os pilotos já foram significativamente reduzidos. O motor a esta altura não deve mudar muita coisa.

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