Para realizar o cadastro, você pode preencher o formulário ou optar por uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Por favor, insira suas informações de acesso para entrar ou escolha uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
Please briefly explain why you feel this question should be reported.
Please briefly explain why you feel this answer should be reported.
Please briefly explain why you feel this user should be reported.
Eu tenho 1,72 de altura, e me sinto super desconfortavel no carro, isso é, no banco do motorista nem me ouso a ir pro banco de traz, será que o 4p tem mais espaço?
o que Vcs acham?
Você precisa entrar para adicionar uma resposta.
eh até bonitinho, meu pai tem um
Eu acho bonitinho os modelos novos mas parece carro muito fragil…
Dizem que é sucata europeia que só brasileiro aceita kkk
Sem ofença concordo com ANA…rsrs
ótima posição de dirigir, tenho 1,90 e gostei quanto ao conforto, mas o ruim é o motor, a relação entre a primeira e a segunda marcha é muito curta isso me irrita.
bom carro para sua proposta,que é ser simples e funcional!,mas não tem bom acabamento,espaço interno pequeno,altura do assoalho para o teto é minimo!,a versão 4 portas é pouca coisa mais comprida!
1. Projeto: O Celta possui plataforma e motor derivado do Opel Corsa B(1993), são 18 anos;
2. Ergonomia: Uma ergonomia penível, o volante é torto para a esquerda e os encostos de banco não são reguláveis;
3. Segurança: Não possui airbags sequer como opcionais, nem ABS. Se quiser saber a rigidez da carroceria veja no Youtube um crash test de um Corsa B 1993(Esse já tinha airbag na Europa)(Teve dois pontos, o máximo é 5! Isso é um 4/10.), não tem farol de milha traseiro, nem cinto de três pontos para o passageiro central.
4. Motor/Caixa de marchas): GM Família I, era do Corsa, porém hoje tem um taxa de compressão alta, para poder queimar álcool: consome muito e com 100.000km você tem um lixo podre, não um motor(o motor já é um lixo, mas com os 100.000km já está em estado de decomposição avançado.). O cambio tem relações curtas como as de um trator! Sem comentários.
Por que comprar?: Os únicos motivos para comprar um Celta é poder concertar o carro em qualquer mecânico, por termos praticamente na maioria esmagadora, mecânicos exploradores e nulos. A outra é o fato do carro em que você menos perde na revenda no Brasil!*
* = Isso vale para Gol G4, Mille Fire e Palio Fire.
Não faz alguma diferença de espaço no banco do motorista, entre um Celta três portas e um cinco portas…
Dica: Vá ver um Renault Clio.
O 4 portas é a mesma MERcadoria repartido por 4 portas. PELAMORDEDEUS celta não é carro é condução! É igual a apto do governo. Todos tem 50 m2 só que uns tem 1 quarto e outros 3 quartos.
Pra mim Celta é carro pra peão de empresa estourar. É uma porcaria mesmo….
tenho um celta 2009 4p.
carro bom, nunca deu manutenção, tenho 1,73 e me sinto confortavel para dirigir, como tem ar condicionado, fica confortavel de andar no banco de traz(se bem que eu nunca ando atrz)
>>onde trabalho, dirijo um celta 2006 2p…a dirigibilidade é praticamente a mesma, mas pra quem senta atraz sem porta , sem vidro pra abrir sem ar é ruin( qualquer carro que não tem vidro atrz pra abrir é ruin ( falo por mim que não me sinto bem em carro fechado sem ar)