Gostaria de saber quanto foi o gasto da Prefeitura de Osasco na construção da Av Presidente Jão Goulart?

Antes de mais nada, quero dizer que não sou de partido nenhum, não sou anti PT, nem a favor… Sou um cidadão comum que votou duas vezes num candidato para prefeito e hoje está cobrando em página pública, satisfação! Portanto, não me importa de qual partido seja, se é do PT, do PSDB, ou da PQP…Só quero satisfação!
Gostaria de saber quanto foi o gasto da Prefeitura de Osasco – SP, na construção da Av Presidente João Goulart, inaugurada em junho de 2008?
Segundo informações de um jornal local e site da região, e nitidamente matéria escrita e enviada pela acessória de imprensa da Prefeitura, a Av foi construída em pareceiria com duas Construtora que simultaneamente lançou empreendimento a venda no local, edificação de um enorme condomínio. Até aí, sem novidades.
Mas a obra financiada total ou parcialmente pelo dinheiro do povo foi entregue em tempo recorde e a construtora iniciou as obras junto com as inauguração as pressas. (Provavelmente para que os caminhões das construtoras não estragassem suas suspensões, só pode!).
A justificativa discursiva do Sr. Prefeito Emídio de Souza para a realização da obra, que foi entregue com duas amplas pistas, canteiro no meio com coqueiros e iluminação especial, além da ciclovia foi que assim Osasco se antecipava aos futuros trânsitos, e que a obra desafogaria um enorme transito (Não passa praticamente ninguém na avenida até hoje, claro, pois o condomínio ainda não foi entregue!) .
É nítido a prevaricação, construção de obra beneficiando construtora. A Av. não liga a Av Irante Sanazar, pois como o condomínio não precisa dela ainda, não foi desapropriado 20m para ligar a tal av. (informação mentirosa publicada pela prefeitura se seus meios de comunicação filiados) e não desafoga transito nenhum. É uma obra que beneficia apenas a construtora!
Sobre desafogar trânsitos, a menos de 2km desse local, e a 6km da prefeitura, ocorre enorme congestionamento que se estendê pelos bairros Santo Antonio (Av. Internacional) Av. Visconde de Nova Granada (Jd Cipava) Jd. Veloso (Av. João de Andrade) . Pergunto; esse transito não existia antes da Av construída para a futura “elite” do Município? Existia sim! Assim como até hoje, nessa área existem ruas sem asfalto, córregos sem canalização que poderiam comportar duas pistas que essas sim, desafogaria o transito local, (Av. Visconde de Nova Granada que se estende desde o acesso da Vila Yolanda até o Bairro Jaguaribe.)
Enfim, quanto foi o valor que o povo de Osasco pagou para construção dessa avenida que é escancaradamente beneficio a construtora? Onde está o recurso para as obras de duplicação das Av Visconde de Nova Granda?
Osasco não tinha outras prioridades dentro da área de infraestrutura e urbanização? Já tinha concluído outras obras que inclusive receberam recursos bem gordos do Governo Federal? Não!
Qual o fluxo de transito foi desafogado com essa Av? qual a finalidade de constrir Av. com duas pistas e toda a infraestrutura que tem ligando um acesso neutro ha uma região morta em transito da cidade? Quantos veículos passam por dia nessa av, com ex cessão dos caminhos e carros da obra particular iniciada logo em seguida?

ISSO É CASO PARA INVESTIGAÇÃO, SEM PRECISAR TRABALHAR MUITO PARA VER COISA ERRADA ENVOLVENDO MUITA GRANA!
A proposito, pq a página da prefeitura voltou a ativa somente em junho deste ano, e as noticias são desde junho de 2011, apenas? Onde estão as publicações da Acessoria de Imprensa das datas de 2005 a 2010? Publicações informativas que abordavam as “justificativas” para obras como essa?

Dados sobre a inauguração da Av que só beneficio o empreendimento:
http://www.osascoagora.com.br/utilidades-publicas/avenida-presidente-joao-goulart-e-inaugurada-em-clima-de-festa/

Se após o dia de hoje, 06/07/2011 a página sair do ar, foi já sabem quem mandou.