Meu portão de ferro (basculante) está emperrando… que tipo de lubrificante devo passar nos trilhos?
Meu portão de ferro (basculante) está emperrando… que tipo de lubrificante devo passar nos trilhos?
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Olá Carlos, muito boa tarde!
Se o problema for apenas lubrificação, remova desta cavidade os resíduos de graxa antiga, limpe bem o local e depois lubrifique com a graxa branca (nova). Desconecte o braço do portão/motor e levante manualmente, assim sentirá se é necessário fazer algum reparo que a lubrificação não resolver.
Se com a lubrificação ainda permanecer o problema, é melhor contratar um serralheiro ou profissional que trabalhe com portão deste tipo.
Abraços,
Good
carlos se o problema for apenas falta de graxa é fácil de resolver,aproveita e da uma olhada no cabimho de aço se esta legal [se o seu portão for de contra-peso]
Aplique desingripante
Nos trilhos não se deve passar lubrificantes. Se está emperrando deve ser o rolamento que está danificado. O ideal é trocar o rolamento.
vaselina propria pode ajudar a resolver o problema
Seu problema deve ser falta de lubrificação com graxa, mas pode ser um parafuso frouxo por dentro do trilho que esteja emperrando o portão.
Antes de gastar dinheiro sem necessidade faça você mesmo uma vistoria prévia, há uma possibilidade de identificar o problema e resolver fácil sem muito custo.
Mas se houver risco de acidente, prender a mão ou amputar um dedo nessa verificação, é melhor chamar logo um especialista, porque as vezes o “barato sai caro”.
Cuidado para não forçar esses portões basculantes sem os equipamentos de segurança necessários, porque ele pode se soltar repentinamente, podendo machucar alguém.
usa WD-40 ele resolve tudo,vc encontra ele em qualquer loja de construção..
vlw
O portao do tipo basculante tem contrapesos dentro das caixas verticais, pode ser que houve a ruptura do cabo de aco de um dos lados. Se for esse o caso, o cabo devera ser trocado.
Estou diacordo com o Ygor você deve passar wd-40 até o rolamento se soltar depois limpe bem ao redor e passe um graxa para que dificulte a poeira e sujeiras de entrarem no rolamento novamente.