Pelo meu nome e palas perguntas que costumo fazer é facil perceber que sou fascinado pela VARIG.E concequentemente pela sua historia tambem.E eu acho que se eu um diua quiser me tornar um especialista na historia da 1ª companhia aérea do Brasil eu tenho que saber o que foi o controle de tarifas aéreas nos 80 e 90.Fato que prejudicou muito não só a VARIG como a aviação civil brasileira como um todo.Então nimguem melhor do que o pessoal de Aviação para me ajudar na minha pesquisa.
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Não sou da VARIG mas… Espero ter que ajudado.
O Sindicato Nacional dos Aeroviários e o advogado Maia reagiram de maneira bastante positiva á notícia da decretação oficial da falência da velha Varig pela Justiça do Rio de Janeiro, que ocorreu no último dia 20 de agosto. Em seu comunicado, o SNEA lembra que o que havia sobrado da antiga Varig operava com a bandeira Flex. e evidencia que a sentença da juíza da 1ª Vara Empresarial do Estado abrange também a Rio Sul e a Nordeste, que pertenciam ao mesmo grupo. A decisão foi solicitada pelo gestor judicial da companhia, pois apesar dos esforços empreendidos durante o período, as empresas não possuíam mais fôlego financeiro para sua manutenção.
vamos por pares com dizia Jack….
o que houve na década de 80, foi uma tentativa desesperada do então governo federal de conter a Hiper inflação que assolava o país, com esse intuito não foram congeladas somente os preços das tarifas aereas mas sim todos os preços dos produtos e salários. Como os custos das empresas aereas eram vinculadas ao dólar, congelou-se as receitas e não congelou-se os custos o que levou a uma descapitalização das empresas do setor Aereo.
Ja na década de 90 com a introdução do Real , os preços das tarifas , serviços e dos custos mantiveram-se os mesmos , pois o governo equiparou artificialmente durante 3 anos o Real ao Dólar.