O Uno Mille Way Economy é ou não é a maior propaganda enganosa da Fiat ?

O MILLE WAY NÃO É ISSO TUDO QUE A FIAT FALA DELE.
.
.O OUTRO MODELO DO MILLE,O ECONOMY (SEM SER O WAY)
.
.CONSEGUE SER MAIS ECONOMICO QUE O WAY, POUCA COISA MAS CONSEGUE.
.
.A AFERIÇÃO DE CONSUMO É FEITO SOBRE CONDIÇÕES TOTALMENTE
.
.FAVORÁVEIS AO MÍNIMO CONSUMO. NUNCA QUE ELES VÃO PEGAR O CARRO
.
.COLOCAR ELE PRA RODAR NO TRANSITO URBANO CARREGADO PRA EFERIR
.
.CONSUMO, MAS É O QUE O CONSUMIDOR TEM NO SEU DIA A DIA.
.
. TRANSITO CAÓTICO, DIARIO. DAÍ NÃO TEM COMO CONSEGUIR AFERIR CONSUMO
.
.IGUAL AO ANUNCIADO.

depende do jeito que vc anda no carro.pois eh um carrro 1.0 vc tem que passar marcha em baixa rotação….e em uma subida tente acelerar bastante e colocar a maxima marcha que conseguir…
no salão do automovel tinha no estande da vw um simulador de carro com o polo bluemotion automatico eu bati o recorde do di ala em economiad e combustivel…fazendo isso..
espero ter ajudado….

Não devemos esquecer que quando da criação do “carro econômico”, o objetivo era na realidade dar acesso financeiro às classes sociais que não sabiam o que era ter carro novo, aos automóveis, a economia estava no financiamento e não na economia de combustível, o que o governo queria era que a industria automobilística crescesse, Afinal esta industria é a que mais demonstra o crescimento de um país. Um povo que pode comprar um carro zero é um povo que esta feliz, panis et circencis, como diriam os romanos (vini, vidi, vinci – antes era Cesar, agora é Fiat). Ha, Ha, Ha.
Aliás, o homem faz o veículo, se ele é económico, o carro também é. Se ele é rápido, o carro também é. Se ele é louco, idem.