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  • 0
Anônimo(a)

Por que temos que estar com o pé fora da embreagem quando não estamos usamos?

Estava lendo sobre direção defensiva, e diz o seguinte: “Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evite apoiar os pés nos pedais, quando não os estiver usando”

Em qual situação o pé em cima da embreagem atrapalha a condução do veículo?
Nas auto escolas somos treinados para não deixar o pé em cima, por quê?
JohnB

Esse aí não vai ganhar ponto pela ignorância, pelo jeito sabe tudo né?

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5 Respostas

  1. Opa, rapaz. Eu li uma vez que é tudo sobre a vida útil do equipamento. Se você ficar com o pé em cima da embreagem, acaba diminuindo a vida útil de alguns rolamentos.

  2. Além de provocar o desgaste do disco de embreagem, é perigoso pois quando o caso está “desengatado” (com o pé na embreagem é como o carro estivesse em ponto morto), as rodas do veículos rodam “soltas”, como uma bicicleta na descida, e qualquer curva mais fechada ou freada mais brusca, vai causar perda de controle do veículo. O ideal é sempre estar com alguma marcha engatada, assim as rodas estarão presas ao motor do carro, que as tracionam e até ajudam a frear em uma descida.
    Além do gasto do disco, vc força o motor e gasta mais combustível….

  3. causa um tremendo desgaste no disco de embreagem, simples assim! pergunta de mulher, viu?

  4. Como já foi dito este ato gera desgaste no disco de embreagem. E olha que basta apoiar o pé no pedal para acionar o dispositivo. Então se não estiver usando tire o pé.

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