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cavalos pra ter uma idéia uma polia louca consome
5 cavalos , imagina um conpresor de ar ligado!!!
mais tudo tem seu preso,que mordomia tem que pagar!
é a lei da selva e da cidade
Gasta mais porque quando você açiona o ar condiçionado o compressor do ar que é açionado pelo motor do carro e pela correia que vai até o compressor, sendo assim o compressor toma a força do motor para poder ser açionado, fazendo com que tenha um gasto maior de combustível, pois você tem que pisar mais para poder alcançar o mesmo desempenho de quando o ar está desligado.
User, a maioria dos carros com ar condicionado, quase todos, usam um “compressor mecânico”*.
Esse compressor quase não consome energia elétrica. A “bateria” que ele gasta é imperceptivel no consumo. O que vai gastar é o resto…
*Compressor é a peça chave, que faz o resfriamento…
O que acontece é que pra ligar esse compressor mecânico, você tem que girar ele. Dá pra fazer um compressor manual, mas seria completamente desagradavel ter que “pedalar” pra usufluir de um ar condicionado. Então o que se faz é LIGAR O COMPRESSOR DIRETO NO MOTOR DO CARRO.
Quando você liga o botão do ar condicionado, você está apenas acoplando/encaixando esse compressor no motor do carro (as vezes é possivel escutar até o estalo!).
Quando acontece esse encaixe, o motor além de mover as rodas, precisa mover também esse compressor, é por isso que ele gasta mais.
Ok? Fica na paz!
> Porque quando você aciona o ar condicionado, uma polia de acionamento eletromagnético acopla
o compressor do ar à uma das correias do motor e por isso o motor perde um pouco de potência,
e você tem que acelerar mais para manter a mesma velocidade, e assim gastando mais combustível.