onibus avançam sinais direto no rio de janeiro e nn são punidos
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Tá ai uma boa pergunta, como tudo que envolve transporte coletivo no Brasil hj corre o risco de estar envolvido em algum tipo de máfia, acredito que tem muita gente por trás dos empresários de transportes coletivos ganhando muito dinheiro.
Não precisa ir longe pra ver barbaridades em relação aos ônibus e metro, vira e mexe os jornais denunciam a superlotação em ambos e nada é feito pelas prefeituras que deveriam obrigar essas empresas a colocar um numero maior de ônibus (em ótimo estado de conservação)em circulação, 3 filas no corredor dos ônibus e pessoas penduradas nas portas com o ônibus em movimento é um absurdo, afinal de contas a população paga por esse transporte e esses empresários ficam cada dia mais ricos e sem contar a poluição que sai dos escapamentos daqueles ônibus velhos.
Cara aqui no ES os motoristas fizeram uma paralização de um dia, pq já tinha deles que tavam com mais de trinta multas, e a empresa cobra deles…mais eu acho que eles são multado sim, mas na certa a empresa de transporte deve ter um conchave no detran ou no municipio para cancelar as multas.
Bom…
Em primeiro lugar eu queria saber de onde você tirou esta idéia…
Quando um ônibus avança o sinal, ele é multado da mesma forma que qualquer outro veículo, seja pelo dispositivo de fiscalização eletrônica, seja por um agente de trânsito. E o motorista infrator paga a multa como qualquer outro – em geral, as empresas descontam o valor direto do salário do motorista (fazendo-o assinar um “vale” – assim, o motorista paga a multa e a empresa lança no contra cheque como se tivesse feito um adiantamento de salário ao motorista).
Você é que pensa. É claro que são multados!
Quando uma empresa contrata um motorista lhe faz assinar um termo de responsabilidade se comprometendo a pagar as multas de trânsito devidas a erros do condutor, se tiver multa por pneu careca a empresa paga, mas por avançar o sinal quem paga é o motorista. Este sistema é utilizado até pelas empresas estatais que chegam a cobrar dos motoristas até os danos por colisões. Nos Correios por exemplo qualquer problema que ocorra no veiculo será avaliado por peritos e se chegarem à conclusão de que aqule defeito mecânico se deu por erro do condutor ele terá que pagar o conserto à empresa, à vista ou parcelado. Há mais um problema, se o motorista receber mais de 3 multas, mesmo que as pague, está sujeito a ser demitido, porque demonstra dirigir sem a atenção devida.