Quando eu comecei a assistir F1 Ayrton Senna já era Bi-campeão
eu assisti portanto, apenas do Tri-campeonato em diante.
mas confesso que não assisti todas as temporadas que vieram depois de sua morte.
mas enfim, não sou muito por dentro da F1 da década de 80.
alguém que assistiu às temporadas em que Ayrton correu pela Lotus
por favor, eu gostaria de saber porque ele não foi campeão na equipe??
a equipe era fraca ?
o motor era fraco ?
as temporadas foram complicadas ?
eu gostaria de ter uma resposta plausivel pra essa pergunta.
pois dizer que ele não era bom o suficiente não dá.
não mesmo.
eu assisti umas voltas dele On-board no Youtube
pela Lotus em Mônaco.
o cara era doido gente.
acelerava feito um “descontrolado”.
eu estava sentado aqui no meu Pc, mas confesso que senti medo.
se fosse eu pilotando ali tinha me arrebentado todo algumas vezes.
ele foi o melhor.
mas eu gostaria de uma justificativa pra minha pergunta inicial.
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caro companheiro Giovani, é dificil a nossa situação: não acompanhamos aquela época fantástica e até mesmo fazendo downloads das corridas, não é a mesma coisa do que ter vivido aquele contexto histórico.
outra coisa: só agora eu li o seu e-mail sobre o Quiz Formula 1.
pena que não deu tempo mesmo, foi mal.
conto com sua presença no próximo Quiz.
até lá.
cara, eu também acompanhei muito pouco dos anos 80, pois só tenho 25 anos.
imagino q vc queira a resposta de alguém q testemunhou esses belos momentos da F1, então nem vou pesquisar, isso vc faria fácil ter feio né srssr
mas imagino q seja pq senna ainda era jovem e com pouca experiência e o carro também não era dos melhores, pq pelo q sei até a vitória de senna em estoril, a lotus estava um tempo sem vitórias, estava numa fase ruim mesmo. essa vitória foi mais pelo piloto e sua habilidade na chuva.
também quero ver as respostas…
falows
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MC, não é bem assim né.
veja Raikkonen em 2007 com a Ferrari, a McLaren era um pouco melhor e agora Alonso tendo chances de vencer com Ferrari, mesmo com as RedBulls muito melhores
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é, realmente perdemos um dos melhores momentos da F1
seria incrível se voltasse a ter pilotos, equipes, disputas ou seja ambientes como aqueles
ate
Na Fórmula 1, quem vence não é o melhor piloto, e sim aquele que tem o melhor carro. Enquanto Senna esteve na Lotus, Alain Prost e Nelson Piquet tinham carros bem melhores. Piquet foi para a Lotus depois do seu 3o. título e não ganhou nada com aquela charanga.
Já os 3 títulos do Ayrton Senna foram naquela fase fantástica da McLaren. Na temporada de 1988, só teve uma corrida que a McLaren não venceu (aquela em que o Senna se atrapalhou com um retardatário na última volta).
Facil.
Quando Senna foi para a Lotus, a equipe já não era mais a mesma dos tempos de Jim Clark,Jochen Rindt e de Emerson Fittipaldi.
A equipe na ocasião ocupava espaço como uma equipe intermediaria , em relação a hoje, ela se equivaleria a Renault ou a Williams.
Por isso Senna não tinha condições de brigar com as grandes da epoca (Williams e Ferrari). O maximo que ele poderia fazer era boas corridas, podendo uma vez ou outra sonhar com a vitoria.
O carro da Lotus era muito bom mas em 1985 Senna abandonou 7 Gps em três ficou fora da zona de pontuação apesar de vencer em Portugal e Bélgica O lotus 97 T apesar de rápido (Senna fez sete poles e e seu companheiro de equipe Elio de Angelis, 1) não era confiável , e Senna terminou a temporada em quarto, em seu segundo ano na F1 varias vezes andou mais que o carro e se deu mal por causa disso.Mas neste ano o talentoso Prost junto com o maravilhoso Mclaren Tag Porsche , não tiveram oposição na pista e levaram o mundial de pilotos com 20 pontos de vantagem sobre a Ferrari e Michelle Alboreto, e a Williams ensaiava para dominar a categoria mais uma vez com o motor Honda.Em 1986 Senna contava com o Lotus 98 t, um carro rapido mais como o do ano passado pouco confiável e outra coisa com a redução do tamanho do tanques os carros começaram a sofrer de pane seca nas voltas finais , e confirmando as previsões a Williams veio para ser a equipe a ser batida e a McLaren Tag não dominou a temporada e dava sinais que abandonaria A F1 coisa que não demorou a fazer saindo em 1987.Mas mesmo assim Senna Fez 8 poles,venceu duas corridas Espanha e EUA abandonou sete vezes e acabou em quarto lugar novamente.Mansell e Piquet passaram o ano se pegando e perderam o título por muito pouco para Alain Prost , apesar de terem o melhor cano do ano.Em1987 A Lotus dava sinais claros que tinha se perdido no projeto 99T amarelo e com o patrocinador Camel.Este carro marca entrada da Honda na Lotus, mas com ele Senna se destaca mais pela sua regularidade e os resultados são pouco expressivos,vence em Mônaco e EUA, consegue uma pole e termina o ano em terceiro atrás das Williams de Piquet que é o campeão e Mansell.com a sua saída A Lotus inicia um período de decadência de onde não se recuperaria até o fim da equipe mesmo com a chegada de Piquet para1988 e a manutenção do motor Honda.Senna percebe que se quiser ser campeão não será na Lotus e partir de 1988 Senna vai para a McLaren e leva com ele os motores honda, A Lotus 100t se revela um fracasso e inicia sua decadência,somente tem os motores Honda , por causa da chegada de Nelson Piquet que foi campeão no ano anterior e Honda não achava justo deixar seu campeão a pé .Na época a Lotus chegou a comentar que o problema eram os motores Honda que segundo ela eram de segunda linha o que desagradou o responsável pelos motores Osamu Goto que disse que tinha na garagem do autódromo um caminhão de motores e que a Lotus podia escolher qualquer um .E Senna e Prost vão decidir os títulos deste final de década sem tomar conhecimento de que existem outros adversários.No básico é isto.espero que tenha dado uma idéia da época e do que ocorreu.