Olá pessoal, possuo 15 mil e gostaria de comprar um usado para usar o dia-a-dia como ir para a faculdade e tal, nada mt elaborado … não ligo muito para exteriores, só queria um carro que não me desse problemas, já que vou comprar um usado. Gostaria de saber também sobre custo-benefício, peças de reposição, etc. Andei pesquisando alguns modelos, o que vcs acham destes?
. FORD KA 1.0 MPI GL IMAGE 8V GASOLINA 2P MANUAL 1999/2000 / Km: 20000 / completo ar vidros e travas eletricas dir hidraulica / R$ 11.000
. FORD KA 1.0i/ GL Image – 2000 / 70.000 km / gasolina e gás natural / pneus novos. alarme . travas e vidros eletricos Direçao hidráulica. Ar cond. insufilme.Radio cd / R$ 11.500
. FORD FIESTA 1.0 MPI GL 8V GASOLINA 2P MANUAL 2000/2001 / Km: 81109 / MECÂNICA LACRADA E ORIGINAL DE FÁBRICA , 4 PNEUS NOVOS , AR COND / R$ 11.500
. PEUGEOT 206 Soleil 1.6 16V – 2003 / 64.000 km / gasolina / Ar cond, vidros e travas elétricos, direção hidráulica / R$ 14.900
. Corsa Super 1.0 8V/16V – 1997 / Completo / 89000 km / R$ 9900
o melhor carro que já vi e econômico é o honda civic, 1.7,maravilhoso e é pão quentinho quando quiser vender, ótimo negócio e investimento.
Fiessta concertezaaaa
PEGA UM CORSA SEDAN 01,CUSTO X BENEFICIO MUITO BOM,MANUTENÇÃO NÃO É CARA E FAZ UNS 13KM/L NA CIDADE,DIFICIL DE QUEBRAR DEDE QUE BEM CONSERVADO
Viajo a usuária acima ..rs. Civic 1.7 é péssimo de revenda. Carros bons de revenda são carros populares, Gol, Pálio, Celta, Ká, Corsa, etc…
E outra, utilitário é pickup, van, carros de uso comercial, carros como esses que citou são carros de passeio, o que não os impede serem usados comercialmente, mas a denominação é passeio. Quando se diz utilitário, refere-se a outros tipos de veículos.
Desse que citou, acredito que o melhor é o Corsa.
Uno também seria boa opção em economia.
Boa compra!
DIOGO LEAL
Corretor de Seguros
São Miguel Paulista – Zona Leste – São Paulo
[email protected]
http://www.diogolealseguros.com.br
Compre o carro melhor que puder com o menor número de acessórios que você encontrar (DH – AC vidros etc) fuja disso, custa caro, enguiça demais não ajuda em nada. Quanto mais pelado o carro menos encrenca.
Desconfie sempre de carros velhos com baixa quilometragem, isso não existe. Calcule em média 30 mil km por ano de idade.
Um carro com 100.000km reais ainda anda muito, já um que tem 10 anos ou mais e registra só 20 mil é bem suspeito// se o carro tiver sido adaptado para gás é certo que foi muito rodado.// Peugeot velho só é bom pros mecanicos.
Com certeza o Corsa. É um carro muito bom. Gostoso de dirigir, manutenção barata. E o preço está excelente!
Abraços
Vamos lá, carro por carro.
O Ka tem as peças um pouco caras, e ele é meio fragil quando já está velho, muito usado. Outra coisa, é que pelo tamanho reduzido, supercompacto, os reparos precisam ser feitos por pessoas habituadas ao modelo, e com calma – serviços um pouco mais demorados e caros. Digo coisas como tirar um motor, trocar uma embreagem, etc. O Fiesta que vc colocou pode ser uma boa escolha, e existe SIM, carro de qualquer idade e qualquer KM – existem golpes tambem, mas nada que o estado de conservação do carro não denuncie. Por outro lado, o Fiesta antigo não tem tanto mercado, tanta facilidade de revender, e as peças custam mais caro que um VW Gol, por exemplo. O Peugeot, pode esquecer. Carro FRANCES E COREANO, NEM NOVO se deve comprar, é furada, mal negocio, ou qualquer outro sinomimo inconveniente.
O Corsa é um boa opção, mas isso se vc for andar só vc, sem companhia no carro – várias pessoas e suas respectivas bagagens podem deixar o carro muito lento.
Uma dica que eu dou, é o VW Gol, Parati ou Santana. Esses tres carros oferecem o menor preço de manutenção, são muito resistentes, nunca quebram. Todo mecânico sabe consertar, existem peças aos montes em todo canto do país, peças baratas. O Gol oferece muita economia, e é o carro mais facil de revender há muitos anos. Parati oferece mais porta-malas, enquanto Santana oferece muito conforto, espaço interno e porta-malas. A desvalorização é baixa.
Espero ter ajudado
Abraço
Só carros hatch né , vai de corsa e seja feliz .
Bom o 206 é um bom carro (em quesito resistencia),mas é uito duro,um carro totalmente esportivo,não é atoa que a policia da em cima do carro.
O KA é um carro incrivelmente ruim em sua versão mais velha,ainda mais com gás,daqui a uns 20mil km vai precisar retificar o motor,pois o gas natural é um combustivel seco,força o trabalho das velas elas duram menos de 10mil km (junto com os cabos).
Motor 1.0 do fiesta é piada,o pior mtor 1. que tem é muito gastão e anda nada,o carro é totalmente manco e com mecanica cara por cima.
O corsa vou te recomendar um mais novo,mais valorizado,ou se preferir um gol g3.
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Abos são muito resistente,já tive os dois,o corsa é mais macio e o gol é um pouco duro e acho ele mais bonito,mas eles são bem resistentes e nunca me deu problema,detalhe eu fiquei 7 ou 8 meses com o corsa e fiquei 1 ano e 7 meses com o gol,motivo que fiquei pouco com o corsa,ele era totalmente pelado sem nada.
O corsa 1.0 consegue fazer 15km com o litro na cidade,o gol 1.0 16v fazia comigo 14km com o litro na cidade as vezes fazia 15km com o litro,era mais potente que o corsa,e motor 16v na minha opnião não é ruim,agora e escolha é sua.
Tem umas coisas que o cosa leva vantagem,ele tem manutenção barata (um pouco mais que o gol),seguro é mais barato,a suspensão dele é macia e ele é estavel mesmo a 100km.
O Gol tem motor mais forte,as peças duram mais (pouca coisa),pela suspensão ser dura ele é mais estavel em curvas que o corsa,tem que levar um mecanico quando for comprar motor 16v,é meio complicado assim como todo motor,e fuja dos Gol turbo,metade deles não passam pelo cuidado necessario.