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Anônimo(a)

RJ usa os bilhões dos royalties do petróleo construindo metrô para os bacanas da Barra da Tijuca?

DINHEIRO dos ROYALTIES, da COPA e das OLIMPÍADAS e de TODOS NÓS…

Para MELHORAR mais AINDA a VIDA dos BACANAS da BARRA da TIJUCA?

ESQUECENDO os MILHÕES de MORADORES da BAIXADA FLUMINENSE…

Que SOFREM todos os DIAS com TRANSPORTE de PÉSSIMA QUALIDADE?

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4 Respostas

  1. Ah… Você foi ao ponto!rsss

    Quando aconteceu em São Paulo a maior discussão com relação a uma estação do Metrô na Av. Angelica, Bairro de Higienópolis, defendi isso à exaustão!
    São Paulo tem uma fileira de estações do metrô, em bairros com estrutura, até destruindo o conforto dos bairros para construção de estações de Metrô! Vide a tragédia da estação PInheiros!!!
    Por que esses calhordas insistem tanto em construir estações do metrô em bairros que não tem problema de transporte coletivo?
    Porque é mais fácil, mais barato, tem mais visibilidade, e no final, o que conta é o número de estações e não usar os altos custos do metrô em prol do maior número possível de pessoas da cidade!
    Construir nas periferias exige canalização de córregos, vistoria da rede de esgotos, saneamento, e isso dá dá trabalho!! Depois, não pode largar uma estação de metrô numa rua sem asfalto, sem segurança básica, sem estrutura básica, e como nas periferias estão altas concentrações da população, terão que ter máquinas e vagões em número necessário para transportá-las, não é igual a um bairro onde a maioria se locomove com seus automóveis particulares, e o metrô ficará apenas para uso dos empregados domésticos que trabalham por ali!
    Concordo com você, embora não goste de dar pitacos em assuntos regionais, que ninguém melhor que a população para esclarecer. Não é uma questão de querer ou não, é uma questão de avaliar o maior aproveitamento possível das verbas públicas.

    Beijos meus

  2. Caro Janus!
    Vamos olhar as coisas com mais positividade.
    Vejamos: A Barra da Tijuca é bairro nobre, onde os moradores não têm problema com condução e, acredito que uma familia com quatro pessoas possuam quatro carros, mas, essas mesmas familias precisam de empregados, peões que não têm sequer uma bicicleta e provavelmente, para satisfazer os “bacanas”, decidiram premiá-los com uma linha de Metrô.
    Aqui em Caraguatatuba, na primeira gestão do atual prefeito, ele modificou a cidade quase que completamente, embelezando-a da melhor forma possível e, continua fazendo, mas, na sua candidatura à primeira reeleição, vozes contrárias diziam que ele fez tudo só no centro da cidade, esquecendo-se dos bairros. Ganhou as eleições e fez muitíssimas obras nos bairros periféricos, mas, nunca ninguém consegue satisfazer a todos.
    Eu defendi o embelezamento do centro da cidade, porque, Caraguatatuba é cidade litorânea, a maioria do comércio beneficia-se do turismo e esse mesmo turismo aumentou e muito.
    Contudo, as vozes contrárias nunca admitiram que, aumentando o turismo aumentariam os empregos, o pessoal da periferia ganharia mais dinheiro, trabalhando e, talves esse seja o grande mistério, por que trabalhar se podemos esmolar?
    Cauda extremamente defendida pelo PT, o maior partido de todos os tempos!!!!!!
    Abraço e tchau!
    Pará.

  3. Oi ,

    Seria esperar demais que o Cabral fizesse alguma coisa para socorrer a população… o sujeito só pensa em $$$$$, não é à tóa que ele é amississimo do lulla, dilma e das zelites cariocas…

    aff

    Um abraço,

  4. Olha Janus, eles só não tem culhão para falar o que direi.
    Eles só não constroem um muro de 10mt de altura para separar a ralé dos dondocas porque sabem que com traficante não se brinca, você mata um e vem dez em seu lugar.

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