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NILSON DUTRÂN – Com certeza foi vc quem deu NEGATIVO para a resposta que considero a mais certa.
A SUA RESPOSTA EM NADA TEM HAVER COM A PERGUNTA EM SÍ, TOTALMENTE ERRADA. DESCULPE OK!
by Mannuela ..SEM COMENTÁRIOS
LOIRA B…SUA RESPOSTA ???????
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A locomotiva número 7, com as iniciais da Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará, subia a serra do Rio a Petrópolis utilizando um sistema de cremalheira. Tratava-se de uma locomotiva com uma roda central dentada, fabricada nos Estados Unidos, provavelmente em 1889.
boa sorte…
obs.: QUERO VER SE O NILSON DUTRÂN vai se aproveitar de meu LINK e mudar a sua resposta, pois não foi colocado um link por ele.
A primeira Maria Fumaça a chegar na Estrada de Ferro Grão-Pará foi a locomotiva apelidada de ” Labareda ”
Em 1883 chegou em Petrópolis o primeiro trem da Estrada de Ferro Príncipe do Grão-Pará, conduzindo o Imperador Dom Pedro II e a família imperial. Autorizado desde 1871, a E.F.L. (Estrada de Ferro Leopoldina Raylway) chega ao Distrito em 1873, e daqui partiria para municípios vizinhos; acontecimentos que influíram decisivamente na vida e desenvolvimento regional, causando a mais favorável impressão ao Imperador D. Pedro II
Fonte : http://www.agenciaserra.com.br/imprimir.php?acao=print_noticia&id=6766
ACVVK – abraços
De carona…1883