Para realizar o cadastro, você pode preencher o formulário ou optar por uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Por favor, insira suas informações de acesso para entrar ou escolha uma das opções de acesso rápido disponíveis.
Lost your password? Please enter your email address. You will receive a link and will create a new password via email.
Please briefly explain why you feel this question should be reported.
Please briefly explain why you feel this answer should be reported.
Please briefly explain why you feel this user should be reported.
Fiz o motor do meu golzinho 1.6 ap completo e ainda continuou stand, fiz retifica de cabeçote, troquei as bronzinas e dei polimento na camisa e na cambota, estou na dúvida que óleo eu uso e realmente quantos litros trocando sempre o filtro, uns me disseram que eram 3,5 e outros 4 litros, e aí ?
You must login to add an answer.
bão fiço o motor do meu ta na garantia de 6 meses é uma parati quadrada 1.8 e o mecanico recomendou usar havolline 20/50w sintetico anti borra
Usa o 20w50 multiviscoso. E coloca óleo até dar nível. Então dê partida, pra encher o filtro, e espere apagar a luz do óleo. Então desligue, espere uns cinco minutos, e cheque o nível, complete se necessário. É o jeito mais certo de saber quanto óleo vai no motor.
continuou stand como pode continuar!!
ta bricando né?
ou então não fez ,foi meia sola?
poe oleo de motor mesmo!!
O mesmo que você sempre usou. Não sei se vai servir para a cambota. Dê uma olhada no manual para saber a quantidade certa. O meu não é da Volks mas todos dizem o mesmo; 3,5 e 4,0; só que não é: são três litros com filtro, sempre, apesar de a vareta não marcar total. Um abraço.
20w50 multiviscoso…
Porem encha o filtro antes de colocar no lugar, ajuda a lubrificar mais rapido e vc saberá mais fácil o nível.
Sempre coloque oleo com esta caracteristica 5w30 ate 20w50, nunca só 30 ou 40 ou 50 estes oleo são feitos da borra da borra da borra do petroleo e não tem aditivos ou seja,a viscosidade deles é minima e sempre troque o filtro do oleo junto, esqueça essa de uma troca so o oleo e outra com filtro, é uma economia que não valea pena. ah! lembrando, quanto mais viscosidade 5w30 (sintetico) mais caro é.