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Pessoal
Tenho 13 anos e eu tenho uma paixão imensa por aviação, então eu queria saber o que é presciso para começar uma carreira na aviação comercial e como funciona a parte financeira em todas as etapas.
Quem me responder eu agradeço desde ja!
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RoDs respondeu perfeitamente, pelo menos em uma semana é a média de 15 perguntas desse tipo: Como vira piloto?, Como ser piloto?, Que tipo de piloto( militar ou linha aérea)?, etc, etc, etc irrita, o que custa procurar?
Poxa essa carreirae boa meu avo foi umpiloto de avião!!! vc tem que entrar numa faculdade de aviação!!!!! ai pra vc pilotar aviões vc precisa ter muitas horas de voo com mini aviões e jatinhos!!!!
Clique em descubra e escreva a mesma pergunta que ja voi respondida milhares de vezes 😉 Atenciosamente.
Entrando para aeronáutica do seu estado,depois que sair de lá vazer um bom curso e desenbolsar muita grana
É necessário atender os Pré-Requisitos abaixo Para o curso de Piloto Privado
– Idade mínima de 17anos(autorização dos pais)
-Primeiro grau completo
Obs: O curso de piloto privado não dá direito ao piloto de trabalhar. Para isso, o agora piloto privado deve fazer o curso de Piloto Comercial.
Requisitos
Idade mínima de 18 anos, nível de escolaridade 2° grau completo, realizado em estabelecimento público ou privado devidamente autorizado e experiência como piloto – ser portador da Licença de Piloto Privado.
O curso de Piloto de Linha Aérea confere a última carteira , propõe-se a fornecer subsídios teórico-práticos fundamentais destinados a capacitar o aluno para atuar como piloto em comando de aviões em serviços de transporte aéreo, com eficiência e segurança, na qualidade de representante da empresa e do país de origem.
Para matricular-se no curso é necessário ter os seguistes requisitos:
Ter completado 21 anos;
Ter concluído o ensino do 2º grau;
Ter realizado no mínimo 1500 horas de vôo como piloto de aviões, sendo:250 horas de vôo como piloto em comando, podendo ser consideradas, para tal cômputo, 100 horas como piloto em comando mais o número de horas adicionais necessárias realizadas como co-piloto, desempenhando as obrigações e funções de piloto; 200 horas de vôo em rota, das quais no mínimo 100 horas como piloto em comando ou como co-piloto, desempenhando as obrigações e funções de piloto; 75 horas devôoo por instrumentos, das quais um máximo de 30 horas podem ser realizadas em simulador devôoo ou dispositivo de treinamento devôoo; 100 horas devôoo noturno como piloto em comando ou co-piloto.
Para ter uma formação mais sólida, é possível cursar uma Faculdade de Ciências Aeronáuticas.
É fundamental a dedicação e paixão pela aviação. Para ser um profissional de sucesso basta querer e estar envolto de pessoas com o mesmo sentimento pela profissão.
inglês é fundamental. Faz parte da seleção das empresas. Se vc não fala inglês é bom aprender. Vale até mesmo um intercâmbio para melhor domínio dalínguaa.
fui