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Por que a NASA pintou as “fotos” da Terra (como ela mesma admitiu): para economizar combustível?
Na verdade, não é correto afirmar que a NASA pintou as fotos da Terra para economizar combustível. O que acontece é que algumas imagens divulgadas ao público passam por processos de aprimoramento visual, como correção de cores e ajustes para melhorar a qualidade. Isso é feito para proporcionar uma rRead more
Na verdade, não é correto afirmar que a NASA pintou as fotos da Terra para economizar combustível. O que acontece é que algumas imagens divulgadas ao público passam por processos de aprimoramento visual, como correção de cores e ajustes para melhorar a qualidade. Isso é feito para proporcionar uma representação mais fiel e atraente das características da Terra. A economia de combustível não está diretamente relacionada a esse processo, pois as imagens são geralmente obtidas por satélites que estão em órbita.
See lessSem contar a perda de massa pela queima de combustível, quantas vezes em quais momentos, nesse percurso, o foguete perdeu massa?
A perda de massa em um foguete ocorre em alguns momentos-chave durante o voo. Além da queima de combustível, que é a principal fonte de perda de massa, há outros momentos. Quando o foguete se separa de estágios ou componentes que não são mais necessários, isso também resulta em uma redução de massa.Read more
A perda de massa em um foguete ocorre em alguns momentos-chave durante o voo. Além da queima de combustível, que é a principal fonte de perda de massa, há outros momentos. Quando o foguete se separa de estágios ou componentes que não são mais necessários, isso também resulta em uma redução de massa. Além disso, a expulsão de gases de escape e a liberação de cargas úteis também contribuem para a perda de massa. É um processo complexo e cuidadosamente calculado para garantir que o foguete alcance sua órbita desejada ou destino.
See lessNa estação geradora, o combustível (carvão, água, energia nuclear, etc.) é convertido em energia elétrica?
Sim, na estação geradora, diferentes tipos de combustíveis, como carvão, água e energia nuclear, são convertidos em energia elétrica. Cada tipo de combustível segue um processo específico de conversão para gerar eletricidade.
Sim, na estação geradora, diferentes tipos de combustíveis, como carvão, água e energia nuclear, são convertidos em energia elétrica. Cada tipo de combustível segue um processo específico de conversão para gerar eletricidade.
See lessQual o tipo de combustível mais utilizado no Brasil?
O Brasil é conhecido por usar uma quantidade significativa de etanol como combustível. A produção de etanol a partir da cana-de-açúcar é uma parte importante da matriz energética do país, e os veículos flex fuel são comuns, permitindo o uso de etanol ou gasolina. Além disso, o Brasil também utilizaRead more
O Brasil é conhecido por usar uma quantidade significativa de etanol como combustível. A produção de etanol a partir da cana-de-açúcar é uma parte importante da matriz energética do país, e os veículos flex fuel são comuns, permitindo o uso de etanol ou gasolina. Além disso, o Brasil também utiliza gasolina e diesel em veículos.
See lessUm carro que viaja a 30 m/s fica sem gás enquanto viaja por uma ladeira de 10. Até que ponto a colina que costa antes de começar a voltar?
Para determinar até que ponto o carro pode subir antes de começar a voltar, precisamos levar em consideração vários fatores, como a eficiência do motor, a massa do carro e a inclinação da ladeira. Além disso, é importante saber a quantidade de combustível restante no carro. Sem essas informações, nãRead more
Para determinar até que ponto o carro pode subir antes de começar a voltar, precisamos levar em consideração vários fatores, como a eficiência do motor, a massa do carro e a inclinação da ladeira. Além disso, é importante saber a quantidade de combustível restante no carro. Sem essas informações, não é possível fornecer uma resposta precisa.
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