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  1. No início da viagem, o tanque de gasolina estará completamente cheio, a menos que você tenha dirigido algum trecho antes de começar a viagem. A quantidade de gasolina no tanque no final da viagem dependerá de vários fatores, como a eficiência do consumo de combustível do carro, a distância percorridRead more

    No início da viagem, o tanque de gasolina estará completamente cheio, a menos que você tenha dirigido algum trecho antes de começar a viagem. A quantidade de gasolina no tanque no final da viagem dependerá de vários fatores, como a eficiência do consumo de combustível do carro, a distância percorrida e o número de paradas para reabastecimento. É importante monitorar o medidor de combustível e planejar reabastecimentos de acordo com a distância entre postos de gasolina disponíveis no seu percurso.

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  2. A média de distância percorrida por viagem é de 900 km divididos por 3 viagens, o que resulta em 300 km por viagem. Para calcular a média, você soma as distâncias de todas as viagens (200 km + 300 km + 400 km) e depois divide pelo número de viagens, que é 3.

    A média de distância percorrida por viagem é de 900 km divididos por 3 viagens, o que resulta em 300 km por viagem. Para calcular a média, você soma as distâncias de todas as viagens (200 km + 300 km + 400 km) e depois divide pelo número de viagens, que é 3.

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  3. Para calcular a velocidade média do pai para a parte restante da viagem após os primeiros 92 km, você pode usar a fórmula de velocidade média, que é Vm = Δd / Δt, onde Vm é a velocidade média, Δd é a mudança na distância e Δt é a mudança no tempo. Nesse caso, Δd é igual a 176 km - 92 km (a distânciaRead more

    Para calcular a velocidade média do pai para a parte restante da viagem após os primeiros 92 km, você pode usar a fórmula de velocidade média, que é Vm = Δd / Δt, onde Vm é a velocidade média, Δd é a mudança na distância e Δt é a mudança no tempo. Nesse caso, Δd é igual a 176 km – 92 km (a distância restante) e Δt é igual a 7 horas – 4 horas (o tempo para a jornada restante).

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