marea turbo esse carro e bom ?
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Novo, todo carro é bom, mas usado e turbo… Melhor fugir, pq cheira a problema! O Marea era um bom carro e todos os proprietários gostavam enquanto era novo, alguns reclamavam do consumo excessivo, mas qdo. chegava na época da manutenção, vinha o desespero, pois além dos mecânicos não gostarem de consertar, as peças de reposição são muito caras. Como vc já deve ter percebido, esses são os motivos para os Mareas que se encontram no mercado serem tão baratos…!
e show pacas mas voce vai precisar de uma boa quantidade de dinheiro pois a manutenção nao e barata pelo contrario e um assalto.
foi um modelo da fiat que não vendeu muito por causa de nosso combustível e das quebras pois o conserto de um carro preparado para turbina e muito mais caro que um carro aspirado comum por causa do seu custo elevado de manutenção e de faltas de peças para reposição ele saiu logo de linha e ainda o problema do alto consumo sabe amigo um carro turbinado e igual a uma menina muito bonita todo mundo quer ter uma ao lado mais depois que ve a dor de cabeça que é e fica com uma que chame menos a atenção sacou rsrsrrsr
depende se ele estiver em bom estado é ótimo, pra saber acelera ele e ve se o motor fuma, ou deixa na marcha lenta e veja se a turbina fuma, se nenhuma dessa acontecer ja é um indicio de bom estado, pergunta quanto tempo o cara ta com o carro, que óleo ele usa e quantos km ele trocou a correia (tem que trocar no maximoa cada 40milkm) a manutenção dele não é tão cara assim no geral, mais tem algumas coisas que são muito caras, por exemplo a correia dentada o kit completo custa uns 700 reias o original, com correia, esticador e rolamento, e mão de obra 500 reais porque se não tiver as ferramntas tem que descer o motor pra trocar!!!
se você quiser um de responsa entra no clube do marea e compra de alguém la assim você pode ver historico do carro e pedir refencia do outros membros!!
[]s
É um ótimo carro.
Sobre a manutenção, é claro que é mais caro do que os concorrentes à época por ser um projeto mais moderno e mais complexo.
Cuidado com as trocas de óleo, uma das coisas que matou esse carro foi a Fiat ter escrito no manual pra trocar a cada 20 mil km, isso não existe! Trocando a cada 4-5 mil km está bom.
Não encontrei o link mas usando as barras estabilizadoras do Coupé a estabilidade melhora muito.
É bom só pra correr!! A manutençao doi no bolso!
abç