mim diga detalhadamente o que faz um comissario de bordo.
o que ele faz durante o voo.
Pra que que serve e talz.
Só lembrando que vale 5 estrelas.
Na verdade o que faz um comissario de bordo? (5 estrelas)?
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Muitos pensam que são somente garçons e garçonetes de bordo (aliás, nos EUA são mesmos. Lá eles pertencem ao sindicatos de garçons). Aqui no Brasil eles são mais para um agente de segurança, pois além de orientar os passageiros, auxiliar os pilotos em alguns procedimentos como fechar as portas, conferir passageiros, dar alguns anúncios, eles são treinados para evacuação da aeronave em caso de acidente e sobrevivência na água e selva. Combate a pequenos incêndios e manutenção da ordem na aeronave também são suas atribuições. Enfim, eles são responsáveis em auxiliar o restante da tripulação e na segurança de voo e resgate em acidentes.
Então não se encante só porque elas são lindas e educadas, na hora da emergência, salvarão suas vidas….
Comissários de vôo ou no caso das mulheres as aeromoças, são profissionais responsáveis por garantir um ambiente de tranqüilidade, conforto e segurança para os passageiros, seja servindo um drinque de boas-vindas a bordo, administrando conflitos e comportamentos inconvenientes, ou zelando pela vida do passageiro, em caso de acidente. São agentes de segurança a bordo e por isso estão preparados para qualquer emergência.
Pelo seu lado fascinante, de conhecer muitas cidades e países, fora de uma rotina de escritório e de uma jornada tradicional de trabalho, a profissão de comissário de bordo atrai muitos jovens. A rotina do trabalho, porém, é de alta responsabilidade. O comissário não pode aparentar cansaço e o bom humor é imprescindível. É ele quem assegura a imagem da qualidade dos serviços das empresas.
Quais as características necessárias para ser comissário ou aeromoça?
Para ser comissário de vôo ou aeromoça, em primeiro lugar a pessoa precisa ser muito atenciosa e simpática, boa aparência também é imprescindível. Mas acima de tudo a pessoa tem que ter uma boa resistência física e disponibilidade para estar sempre viajando.
Características desejáveis:
* autocontrole
* boa aparência
* boa saúde
* capacidade de adaptação a novas situações
* capacidade de comunicação
* capacidade de decisão
* capacidade de lidar com o público
* desembaraço
* discrição
* equilíbrio emocional
* firmeza
* gosto por servir
* habilidade para mediar conflitos
* iniciativa
* paciência
* senso de responsabilidade
* simpatia
Como ser um comissário ou aeromoça?
Para conseguir a licença de comissário de voo (CMS), o candidato deverá ter 18 anos, ensino médio completo e freqüentar uma Unidade de Instrução Profissional (entidade homologada pela Anac), a fim de cumprir o Programa de Instrução Teórica e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Voo (MMA 58-11, de 28 março 1995), com carga horária total, mínima, de 138 horas-aula.
O candidato ainda deve se submeter às provas que compõem o exame da Anac. Após a aprovação neste exame, o aluno poderá ingressar em uma empresa aérea. A partir daí ele deve receber instruções teóricas e práticas sobre o equipamento (avião), em uma aeronave propriamente dita (no solo) ou em um simulador, específico para o tipo de aeronave na qual o aluno irá habilitar-se, no total mínimo de 27 horas-aula. A empresa ainda oferecerá estágio em vôo de, no mínimo, 15 horas, sendo que, destas, uma hora deverá ser destinada para realização de exame prático aplicado por profissionais credenciados pela Anac.
Comprovado o estágio em vôo e ocorrendo a aprovação no exame, a empresa solicitará à Agência ou nas Unidades Regionais, a expedição da licença e do Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do contratado, com o qual o Comissário poderá desempenhar suas atividades profissionais.
Principais atividades de um comissário ou aeromoça
Suas funções incluem:
* checar equipamentos de segurança – funcionamento de máscaras de oxigênio e disponibilidade de coletes salva-vidas em número suficiente;
* checar e oferecer comida, bebida, travesseiros e cobertores;
* receber e encaminhar passageiros para seus lugares;
* demonstrar o uso do equipamento de segurança e a localização das saídas de emergência;
* verificar se todos os passageiros estão com as poltronas em posição correta e com o cinto de segurança, quando necessário;
* transmitir informações sobre o tempo de vôo e as condições meteorológicas;
* atender às solicitações dos passageiros durante a viagem.