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a)manter os pneus calibrados anualmente
b)frear bruscamente ate perceber que o veiculo retornou ao normal
c)nao conduzir o veiculo nos periodos chuvosos
d)adaptar a velocidade do veiculo as condições da pista da chuva e dos pneus
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Olá, Cyborg.
Nas alternativas eu ficaria com A) e a D). Na primeira alternativa com uma alteração, o pneu não deve ser calibrado anualmente, mas sim semanalmente ou no máximo a cada 15 dias.
Para ilustrar bem a resposta para sua dúvida, segue esse ótimo vídeo sobre dirigir com chuva. http://migre.me/3SmYX
Qualquer dúvida estou a disposição.
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Abraço!
Pista molhada é mais aderente do que pista seca ..KKKKKK é cada merda que falam aqui ..o usuário acima viajou MUITO rs.
Então, essa perguntinha retardada provavelmente é de alguma provinha do DETRAN, OU DENATRAN né, ou algum simulado de auto escola, onde as perguntas são todas assim …absurdas. ÓBVIO que é a D, as outras são cômicas de tão sem noção.
O condutor tem que manter o veículo de acordo com as condições da estrada…se esta atrás de um veículo deve manter uma distância de uns 5 a 10 metros… se esta um dia com neblina deve acionar os faróis de neblina… e nessa sua pergunta aii só pode ser a resposta (D) A adaptar a velocidade do veículo as condições da pista da chuva e dos pneus ate mais
correr mais q a vida dele e num brecar
d)adaptar a velocidade do veiculo as condições da pista da chuva e dos pneus
A pista molhada é mais aderente que a pista seca,, não tem problema algum,,exceto quando existe uma lâmina de água aí sim,, nesse caso a resposta é: ( d )
d)adaptar a velocidade do veiculo as condições da pista da chuva e dos pneus