No país como o Brasil com grande extençao, o meio de locomoçao deve ser ter muitas ferrovias. Isso é um deficite no Brasil que conserteza moveria com a economia, nao acham???
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Sim, claro, ferrovias e transporte hidroviário.
O que temos hoje é um legado de governos anteriores, sobretudo o de Juscelino Kubitschek (caro que isso não redime os governos posteriores) onde se baseou o transporte de cargas no pais no terrestre que é extremamente caro (monetária e ambientalmente), danifica e causa lentidão nas rodovias. Além do fato de que a idade média dos caminhões circulando no Brasil hoje ser de 30 anos!
Temos muitos rios e o mar que poderiam ser melhor utilizados apenas com os devidos incentivos. Tenho colegas que trabalham com transporte aduaneiro e já ouvi mais de uma vez que o frete é mais barato ao mandar um container pra fora do Brasil do que de um estado a outro.
Mas enfim, isso é só mais um dos nossos (muitos) problemas de infra-estrutura e não creio que tão cedo seja resolvido.
“Os críticos de Juscelino Kubitschek frisam o fato de ele ter priorizado o transporte rodoviário em detrimento do ferroviário devido à indústria automobilística, o que teria causado prejuízos ou isolamento a certas cidades. A opção pelas rodovias é considerada por muitos danosa aos interesses do país, que seria melhor servido por uma rede ferroviária. Na década de 1920, o presidente Washington Luís também havia sido contestado por construir rodovias.”
Com certeza. A economia brasileira seria bem mais competitiva se tivessemos apostado na malha ferroviária em detrimento da rodoviária. Contudo, vale a gente lembrar quem nos influenciou desde o século XIX? Os EUA. No começo do século XX a indústria de automóveis dos EUA estava bombando, e tinha que ter mercados para vender, então eles apoiaram os presidentes aqui que prometessem investir em malha rodoviária, para que a população brasileira comprasse os carros e caminhões produzidos nos EUA. É uma realidade triste, mas foi isso que ocorreu
Boa questão. O YR precisa de questões desse nível.
Abraço.
Herança de Juscelino.