porque as locomotivas diesel-eletricas andam uma de traseira para a outra?
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Olá Madruga, esse tipo de locomotiva não tem “frente”, ela funciona indistintamente para um ou para outro lado.
Vamos considerar que existem duas formas de utilizar uma locomotiva: de “frente curta” e de “frente comprida”. Com a frente curta, a visibilidade é ampla para os dois lados da linha. Já com a frente comprida são necessários dois maquinistas, um em cada lado, porque de um lado não se vê o que acontece do outro. Essa não é a melhor situação, mas é possível e nem sempre evitável.
Então, quando se acoplam duas ou mais máquinas, o ideal é que se acoplem uma de traseira para a outra, justamente para o caso de se precisar voltar pela mesma linha (sem fazer a inversão). Isso possibilitará que se volte com a frente curta, que é o ideal.
pq sim!
tem um motivo mas nao me lembro!