o radiador recebe agua somente toda vez que o motor esquenta, ou há outros fatores…?
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em carros que usam radiador grande tipo a maoria é cerca de 6 litros….isso pode mudar pros gol, partis e voyages, apesar de funcionar direito o radiador deles é meio pequeno principalmnete pro santana que é 2.0 e esquenta mais!!! mais funciona!
ele funciona assim até o carro esquentar não circulça agua no motor, quando ele chega a uns 90 graus a valvula termostatica abre e a agua circula no motor pra manter a temperatura, e quando ela sai do motor vai pro radiador resfriar, e volta pro motor….e quando a agua ja não esfria muito bem a ventoinha liga e ajuda o radiador…então fica esse ciclo ai, o movimento depende da temperatura do motor!!!
[]s
Depende muito do motor! Em carros populares fica em torno de 5 litros; em caminhões pode chegar a 50 fácil.
Radiador de arrefecimento
O radiador de arrefecimento é o principal radiador de um automóvel, todos automóveis refrigerados a água possuem um.
No sistema de arrefecimento do automóvel ele é instalado na dianteira do automóvel e conectado por mangueiras ao motor, nesse sistema fechado circula um líquido (uma mistura de água e aditivo, chamada de coolant) que aquece quando passa pelo motor e perde calor quando passa no radiador.
A capacidade varia de automóvel para automóvel. Alguns possuem 5 litros, outros 6 litros. Mas a média é essa. Entre 5 e 6 litros.
Radiador – Fatores
Um radiador é uma espécie de trocador de calor. Ele é projetado para transferir calor do líquido de arrefecimento quente que ali circula para o ar que é jogado nele por uma ventoinha ou pelo ar que passa por ele estando veículo em velocidade superior a 60 km/h em média. Ou seja, além do fato de o motor esquentar, a velocidade também influencia no sistema de resfriamento.
Espero ter ajudado
Abraços
o radiador que “ja tem agua de 5 a 6 litros” mas ha uma troca de agua toda vez que um mecanismo chamado “valvula termostatica” alcança um determinada temperatura ela libera a agua quente do bloco do motor para se dissipar no radiador que por sua vez libera agua atraves da bomba d’agua que joga agua fria no motor e assim um ciclo…….
fui…abraços.