Qual a diferença de QDM e QDR?
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QDR (R lembra Radial) é um alinhamento que nasce sempre no NDB e se afasta dele. Então, para se traçar um QDR qualquer na nossa folha, temos de colocar o lápis no NDB e traçar o alinhamento correspondente se afastando do NDB.
QDM (M lembra Marcação) é um alinhamento que nasce sempre na aeronave e vai para o NDB.
NDB*:é um dos primeiros auxílios à navegação por instrumentos criados e, portanto, bem mais rudimentar que os auxílios mais modernos.
http://www.737ngsim.com.br/blog/?p=108
Esses dois videos respondem sua pergunta.
AMIGO, VEJA QUE TRAGÉDIA
Eu fui TOP 10 novamente, mas destruíram meu presente de Natal
Vejam a prova, gravei a foto para que todos vejam.
há uma semana atrás eu alcancei minha tarjinha laranja, mas o destruidor de sonhos me denunciou outra vez.
QD”Mike” e QD”erre”.
O primeiro seria um proa para o bloqueio do NDB e o segundo um proa para afastamento do mesmo.
Espero ter ajudado.
QDR (R lembra Radial) é um alinhamento que nasce sempre no NDB e se afasta dele. Então, para se traçar um QDR qualquer na nossa folha, temos de colocar o lápis no NDB e traçar o alinhamento correspondente se afastando do NDB.
QDM (M lembra Marcação) é um alinhamento que nasce sempre na aeronave e vai para o NDB.
Assim, podemos concluir que o QDM é sempre o oposto do QDR. Então, a melhor maneira de se traçar um QDM qualquer na nossa folha, é inverter seu alinhamento (ou seja, 180º defasados) e traçar o QDr correspondente, pois a linha seerá a mesma, mas com o alinhamento invertido. Colocamos o lápis no NDB e traçamos o alinhamento invertido se afastando do NDB.
Vamos a um exemplo de QDR agora. QDR 150. Vamos traçar ele no papel? Simples: se ele é QDR, então nasce no NDB. Coloque a ponta do lápis no NDB (que está no centro da folha) e trace o alinhamento no sentido 150º. Faça mais ou menos neste alinhamento mesmo… não precisa ser certinho não. Faça de olho só aproximado mesmo.
Agora, é hora de desenhar a sua aeroanve. Vamos supor que a sua aeroanve esteja no QDR 150 e voando na proa 090º. Como sabemos, o NDB não fornece a distância, apenas dá o alinhamento. Tudo bem, sem problemas, vamos desenhar ela em uma distância qualquer. Mas importante é que ela seja desenhada dentro do alinhamento 150º que nasceu no NDB e que você já traçou aí no seu papel (espero que tenha mesmo. Eheheh). E desenhe sua aeronave com a proa 090º, heim!
No painel de instrumentos, a coisa vai estar assim: a agulha do seu ADF sempre aponta para o NDB, certo? Então, é razoável dizer que a ponta da agulha indica sempre o QDM, pois o ADF está dentro da aeronave e sua agulha aponta sempre para o NDB, sendo portanto, a ponta também de um alinhamento que nasceria na aeronave e se dirigiria para o NDB. Ora, se o QDR é o inverso do QDM, então a traseira da agulha do ADF indica sempre o QDR.
http://www.atlanticabrasil.web.br.com/index.php?option=com_content&task=view&id=66&Itemid=145