Qual é sua escuderia de F1 preferida?
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Mclaren
Ferrari,por causa do carro que é o mais belo e a Lotus Racing,por ser a equipe de Airton Senna.
Ferrari
Equipe atual, me chamou muito atenção a Reb Bull.
Mas as equipes que acho que mais gostei, foram a Benetton e a Williams.
Acho que é por causa da pintura. Pelo menos até 1993, a pintura delas eram fantasticas. Após isso, continuaram bonitinhas, mas não tanto.
La Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana. È stata fondata da Enzo Ferrari e produce autovetture sportive d’alta fascia e da gara. Gestisce, inoltre, la Scuderia Ferrari, una delle più celebri e titolate squadre sportive impegnate nelle competizioni automobilistiche. La sede dell’azienda è a Maranello, in provincia di Modena. Luca Cordero di Montezemolo, ex presidente di Confindustria e del Gruppo Fiat, ne è il presidente. Il simbolo, il “cavallino rampante”, è quello dell’aviatore romagnolo e asso della prima guerra mondiale Francesco Baracca (1888-1918) ceduto personalmente dalla madre nel 1923 come portafortuna a un Enzo Ferrari pilota automobilistico e presente sia nel marchio della Ferrari sia in quello della Scuderia Ferrari. Nell’anno fiscale 2008 Ferrari S.p.A. ha venduto 6.587 vetture per un fatturato di 1,921 miliardi di euro.[1]
Indice [nascondi]
1 Storia
2 Le corse
3 Il “cavallino rampante”
4 Rosso Corsa
5 Vetture
5.1 Stradali
5.1.1 In produzione
5.1.2 Tutti i modelli stradali Ferrari
5.2 Da competizione ed utilizzo esclusivo in pista
5.2.1 In produzione
5.2.1.1 F1
5.2.1.2 Altre competizioni
5.2.2 Fuori produzione
5.2.2.1 F1 & F2
5.2.2.2 XX Programmes
5.2.2.3 Altre competizioni
5.3 Prototipi
5.4 Ferrari personalizzate
6 Bibliografia
7 Note
8 Altri progetti
9 Collegamenti esterni
Mclaren,
– pela sua história de vitórias
– por conseguir se estabelecer definitivamente numa competição na qual a maioria das equipes nem duram 5 anos.
– pelo respeito com que sempre tratou seus pilotos.
– pela grande capacidade de reagir e vencer.
Hispania.
Mclaren pela sua capacidade de inovação e organização. Ter por varias vezes dado as cartas na f1, por deixar que seu pilotos brigassem até o fim pela vitória
Red Bull.