Tenho dois pneus novos e dois meia vida. Coloco os novos na frente?

Paulo…

esta é a famosa pergunta do tipo “teoria/prática”…

Na teoria, o correto é colocar no eixo traseiro. O principal motivo é o de que você tem muito mais controle sobre o eixo dianteiro que o traseiro.

A questão é que segundo contam, o risco de montar pneus novos no eixo dianteiro é que você sente-se “confortável” e acaba correndo mais, e quando houver uma situação de emergência, principalmente em pista molhada, o carro sai de traseira e já era. bem, se você é do tipo que anda com o carro no limite, recomendo que monte nos traseiros, pois aí isto é verdade…

Mas para quem não costuma correr, tem um fato que é curioso… Na prática, quase sempre o pneu que estará sujeito a acidentes é o dianteiro. Portanto, o ideal é colocar os pneus novos na frente, por dois motivos: primeiro, são mais resistentes a buracos, segundo, porque a força da frenagem é de 70% no eixo dianteiro. Logo, com pneus novos na frente, você freia melhor em linha reta com os novos na frente. Fato, é mais perigoso frear numa curva com eles, mas imaginamos que um motorista consciente vai andar numa velocidade moderada nesta condição.

Já estourei pneu em tudo quanto é condição. Fazem um alarde danado quanto a isto, não é nada que um motorista em condições de estar habilitado não consiga controlar (inclusive, estouro de pneu traseiro em curva).

Nos primeiros 500 a 1.000 km o pneu novinho colocados na traseira de carros de tração dianteira derrapa no asfalto liso e molhado, como se fosse no gelo.

coloka os novos na frente caso estoure o de traz vc consegue controlar o carro ! se estourar o da frente é dificil controlar o carro